在SK创新将电池业务剥离，并在10月1日成立名为SK On的新公司之后，与福特成立合资公司并建设3座电池工厂，就由SK On继续与福特推进。
而从外媒最新的报道来看，在两家公司宣布投资114亿美元建厂近10个月后，SK On与福特合资的电池公司BlueOval SK，已在当地时间周三正式启动。
根据SK创新当时与福特达成的协议，双方在合资公司的持股比例均是50%，计划到2025年在美国新建3座生产电动汽车电池的工厂。
在当时宣布两家公司投资114亿美元建厂时，两家公司是宣布工厂将分别建在田纳西州斯坦顿和肯塔基州Glendale，其中田纳西州是生产F系列电动皮卡的工厂和一座电池工厂，肯塔基州则是两座电池工厂。
但在去年9月份宣布时，两家公司并未明确给出3座电池工厂的投资额，只提到在田纳西州将投资56亿美元，肯塔基州投资58亿美元，并未透露田纳西州的电池工厂的投资额。
而在当时宣布，SK创新是表示他们将投入约44.5亿美元，这也就意味着两家公司向合资公司将注入约89亿美元。
按计划，在3座电池工厂全部建成投产之后，年产能将达到129GWh，按每辆车配备80KWh的电池，3座工厂每年所生产的电池，足够福特生产161万辆电动汽车。
外媒在报道中还提到，在田纳西州斯坦顿的工厂建成之前，BlueOval SK的总部，将暂时设在SK On所运营的佐治亚州工厂内。
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