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体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,代替品气体燃料海船已占据着全球性新建船淘宝订单半数,航运业业墨绿色创新发展来到重中之重阶段中,。在愈发束紧的國際排放物标准与高价的轮船更新软件生产成本之前,当下海船怎么样去满足迅猛、经济实惠的碳节能减排,将成为业的关注的主焦点。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

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延伸对话,线上+线下持续交流

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热交换器

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